Pourquoi Équilibrer ? –Une vidÉo sur les consÉquences d'un dÉfaut d'Équilibrage
HOFMANN POWER WEIGHT présente sur un DVD les résultats d'une série de tests sur les conséquences d'un défaut d'équilibrage.
Que se passe-t-il exactement sur un véhicule qui roule tout en présentant un défaut d'équilibrage? À quoi reconnaît le conducteur un défaut d'équilibrage et à quelles conséquences doit-il s'attendre? Après avoir réalisé une série de tests exhaustifs, HOFMANN POWER WEIGHT répond à ces questions dans une vidéo de courte durée.
Les résultats obtenus juste après 17 000 kilomètres de tests sont clairs. Un défaut d'équilibrage a des conséquences nettes sur le véhicule. Les effets rencontrés touchent trois domaines: le confort, la sécurité et l'usure.
Le conducteur reconnaît au mieux les conséquences d'un défaut d'équilibrage au niveau du confort. Une roue non équilibrée entraîne des vibrations dans l'ensemble du véhicule. Ces vibrations diffèrent en fonction de l'importance du défaut d'équilibrage et du modèle du véhicule. C'est ainsi que le volant et l'habitacle vibrent à partir d'une vitesse d'environ 80 km/h. Les vibrations s'accompagnent d'un vrombissement monotone. La gamme de résonance maximale se situe à une vitesse d'environ 125 km/h ce qui signifie que les vibrations s'atténuent à des vitesses plus élevées.
L'influence exercée sur le véhicule peut être cependant perçue à toutes les gammes de vitesses. Les conséquences au niveau de la sécurité, comme le montre le test de freinage, sont également préoccupantes. Tandis qu'un défaut d'équilibrage n'a aucune influence sur la distance de freinage à basse vitesse, la distance de freinage de notre Golf utilisée pour le test augmente de 6 m à un freinage effectué à 140 km/h. Cela correspond à deux longueurs de voiture ce qui peut être décisif en cas de danger.
Un trajet en voiture avec un défaut d'équilibrage a également des conséquences sur l'usure de différentes pièces. On reconnaît une nette usure des pneus par la formation de dents de scie après seulement 2000 km. On mesure, en outre, une usure accrue des bras oscillants transversaux et des roulements ce qui peut nécessiter des réparations prématurées.
L'équilibrage est important! HOFMANN POWER WEIGHT l'a démontré avec ce test d'endurance. C’est pourquoi, faites vous aussi attention à avoir des roues correctement équilibrées la prochaine fois que vous changerez vos roues.
Vous pouvez commander le DVD intitulé "Pourquoi équilibrer?", disponible en allemand, en anglais, en espagnol, en italien et en français, directement auprès de la société WEGMANN automotive.